Audi Motorsport

Motorističtí fandové začínají být netrpěliví. Červen je tady a s ním i vrchol sezóny sportovních vozů, závod 24 hodin Le Mans. Velkolepé dobrodružství tohoto nejstaršího vytrvalostního závodu planety můžete i letos sledovat exkluzivně v přímém přenosu na Eurosportu.

Začalo to v roce 1923 na silnicích okolo francouzského města Le Mans původně jako závod na 3 x 24 hodin roztažený do tří let. Dnes, po téměř devadesáti letech a mnoha změnách v pravidlech, jde stále o to jediné. Dojet za 24 hodin co nejdále.

Ale hlavně dojet! I přes neuvěřitelný technický pokrok zůstává tato zdánlivě jednoduchá podmínka kamenem úrazu mnoha sebeprofesionálnějších týmů. Každoroční obrovská konkurence totiž nutí týmy vyvíjet nové technologie a řešení, která sice vedou k rychlejší jízdě, ale ne vždy unesou enormní zátěž. Vždyť hlavní kandidát na vítězství Peugeot loni takhle přišel o všechny tři vozy a umožnil týmu Audi obsadit kompletní stupně vítězů!

Peugeot vs. Audi

Souboj továrních týmů Peugeotu a Audi bude hlavním námětem i letošního 79. ročníku. V královské kategorii nejsilnějších prototypů sice nemají konkurenci, ale oba posílají do prestižní bitvy tři zbrusu nové vozy, takže o závodní napětí nebude nouze. Navíc nepříliš pozadu za nimi si stojí několik dalších prototypů týmů Oreca, Pescarolo, či Rebellion, které také mohou za jistých podmínek pomýšlet na úspěch. Možná se do tohoto souboje zapojí i Aston Martin se svým zcela novým prototypem. Členy tříčlenných posádek vozů, které na nejdelší rovince Mulsanne vloni dosahovaly rychlostí až 348 km/h, budou například Tom Kristensen, Allan McNish, Marc Gené, Alex Wurz, Sebastien Bourdais, Stephane Sarrazin a další hvězdy světového motorsportu.

Závod s mistry (i mistryněmi ) volantu z celého světa

Nebylo by ale spravedlivé sledovat jen nejsilnější prototypy, protože velké příběhy „Závodu závodů“ píší i další tři kategorie. Vedle výkonově slabších prototypů se na rovinkách neztratí silné sportovní vozy kategorie GT Endurance. Porsche, BMW, Corvetty, Aston Martin, nové Ferrari Italia nebo Lotusy Evora, s nimiž se značka Lotus po letech vrací do Le Mans. GTE je určena pouze pro vozy GT2. Již dlouho skomírající GT1 Le Mans nepojedou, místo nich se GT dvojky dělí na dvě subdivize Pro a Am. Zatímco v subdivizi Pro budou soupeřit špičkové tovární týmy a jezdci, druhá subdivize Am představí největší talenty mezi amatérskými závodníky, kteří musejí podle pravidel tvořit dvě třetiny do ní přihlášené posádky. I zde budeme moci sledovat srovnání toho nejlepšího z Evropy a USA. Do Francie se totiž pouze kvůli jednomu červnovému týdnu chystají i nejlepší americké týmy, které jinak sbírají vítězství v zámořské American Le Mans či slavných v závodech jako 24 hodin Daytona nebo Indianapolis 500. V jednom závodu se tak střetává mnoho různých sérií, závodních stylů, řidičských podob i generací. Endurance specialisti, sprinteři, ováloví závodníci, závodníci rallye a dokonce i ženy! Švýcarka Mihel Freyová v LMP2 a dcera legendárního Jackyho Ickxe Vanina v LMP1, která se ale do závodu dostala na poslední chvíli, protože účast odřekl prestižní americký tým Highcroft. Čech bude na startu letošního závodu jediný. Jan Charouz se vrací do prototypu týmu Oak Racing a bude bojovat ve třídě LMP2. Tomáš Enge bohužel štěstí jako Vanina Ickx neměl a jeho tým zůstal těsně před branami Le Mans v roli náhradníka.

18 velkých cen F1 v sobě

Celkem 56 vozů a 168 závodníků čeká závod na okruhu, který dokonale prověří jejich schopnosti. Na La Sarthe, který měří necelých 14 km (!), se jede až 85 % času na plný plyn a na pětikilometrové rovince se brzdí hned dvakrát z rychlostí nad 300 km/h na stovku, přičemž vloni ti nejrychlejší odjeli 397 kol! Je to více než šest závodů Indy 500 nebo 18 velkých cen F1 v sobě. Je to “Závod závodů”.

Eurosport se připravuje na týden Le Mans

Eurosport bude na svých dvou programech sledovat nejen samotný závod, ale i veškeré tréninky a kvalifikační boje. V týdnu od 6. do 12. 5. vám každý den nabídneme živé studio z Le Mans, ve středu 8. 5. denní i noční trénink na Eurosportu 2, ve čtvtek 9. 5. kvalifikace na Eurosportu 1 a v sobotu ráno začíná na hlavním programu samotný motoristický maratón. Warm up, závod legend a od 14.30 přímý přenos hlavního závodu. Ten odvysíláme s výjimkou sobotního podvečera celý na E1. Závod pro vás okomentují Béla En, Martin Straka a Zdeněk Míka, kteří u mikrofonu uvítají spoustu hostů z řad předních českých závodníků i zajímavých osobností, jež mají s Le Mans nepřímou souvislost. Velké motoristické dobrodružství se blíží...